Zase jsem si jednou rozšířil obzory.
Hygge Sail
Padajícím větrem přes Sønderborg a Flensburg domů
Středa (Årøsund–Sønderborg)
Ráno se připravujeme na odplutí. Je zcela jasno, vítr je slabší než včera. Je podstatně větší zima. Dobíráme vodu: ubývá nám nějak podezřele rychle. Dohadujeme se ještě s Elankou u druhého hammerheadu, kdo vyjede první. Dávají nám přednost. Necháme odrazit trajekt v 8.20 a vyplouváme.
Hygge Sail
Před cyklonou z Juelsminde do Årøsundu
Sobota (Juelsminde–Middelfart)
Ráno s odplutím vyloženě nespěcháme, ale ani tak se nechceme zdržovat. Nahnaný čas ztrácíme u čerpačky, kde se nám bezkontaktně nedaří zaplatit. Všechny popisky jen dánsky. Asi půl hodiny předvádíme etudu na téma „kolik chlapů je potřeba k obsluze platebního terminálu“. Nakonec se to povede fyzickou kartou, a na dvě kola (maximální částka se vybírá ještě před tankováním) bereme těsně nad 70 l nafty. Odplutí od čerpačky je stejně jako to ráno od hammerheadu hladké.
Hygge Sail
Více Samsø než Århusu
Původní dohoda sice zněla, že na odplutí nemusíme vstávat všichni, ale na sedmou jsme lanaři připraveni komplet.
Hygge Sail
Přes Šlesvicko-Holštýnsko a whisky do dánských měst duchů
Sobota (Praha–Flensburg–Langballigau)
Scházíme se po jedenácté noční paralelně na Letné, Vinohradech a Andělu. Cestou z Letné natáčíme průjezd pod železničním mostem U Výstaviště, který se má zítra zavírat a demontovat. První společný sraz je na pumpě u dálnice za Prahou. Prší, ani nelezu z auta.
Mezi druhou a třetí se u pumpy střídáme v řízení. Prší. Jedu sotva hodinu, když světelné cedule nad dálnicí postupně zavřou dva levé pruhy, ten poslední zbývající se zastavuje. Prší. Čekáme 10 minut, vypínám motor, kolem nás prosviští pár sanitek a dvakrát tolik hasičských aut. Auta přijíždějící zezadu postupně zaplní oba prázdné pruhy. Čekáme 20 minut. Projíždějí další hasičská auta. Prší. Čekáme hodinu, silnice se konečně rozjíždí, před sebou vidíme jediné nabořené auto na odtahové rampě, jedno osobní policejní auto. Po zbytku nehody ani vidu.
Hygge Sail
Úvod
Před dvěma lety jsme proplouvali Øresundem, téma letošní dvoutýdenní dobrodružnější výpravy mají být Lillebælt a Storebælt. Posádka z Hook Sailing ’22 kývla ve stejné sestavě.
Z Lanzarote na Madeiru
Funchal a závěr
Funchal (portugalsky „fenyklová plantáž“) byl založen už v první fázi kolonizace Madeiry. Jeho skvělá poloha ho předurčovala pro významnou roli v rozvoji ostrova a nakonec převzal po Machiku roli hlavního města. Dnes tam žije cca 110 tisíc lidí, takže skoro každý druhý obyvatel Madeiry žije ve Funchalu.
Z Lanzarote na Madeiru
Calheta a poslední šlák
Ráno mě budí zase rybáři, vracejí se z lovu, vykládají ryby a zpívají si při tom nějaké madeirské lidovky. Buď je to jiná směna než když jsme připluli, nebo tihle chlapi nikdy nespí. Každopádně ty lodě za celou noc nechcípli.
Z Lanzarote na Madeiru
Na Ostrov věčného jara
Důvěru v nás vloženou ovšem nezklameme. Plán byl vyplout v osm a my skutečně ve čtvrt na devět startujeme. Jdu zase ke kormidlu – když už jsem si sem zaplul, tak můžu i vyplout. Opouštíme marínu Porto Santo a po krátké čumendě v zálivu u Vila Baleira nabíráme kurz k Madeiře. Přesně podle předpovědi vane takřka čistý zaďák. Hlavní plachtu necháváme odpočívat a genu podepíráme spinakrovým pněm.
Z Lanzarote na Madeiru
Na madeirském předměstí
V pátek se probouzíme nepřekvapivě docela pozdě, kolem deváté hodiny. Venku už je krásný, slunný den.