Ráno je líné. Kolem deváté pomalu vyrážíme na dojednanou bjelou kavu, pivo a pelinkovac (tj. chorvatský trojboj(taktéž Chorvatský trojboj) Tradiční námořnická chorvatská snídaně sestávající se z bjele kavy, piva a pelinkovaće. More). Berou to tu hodně neformálně; bjela kava je turek s mlíkem a pelinkovac je nějaká forma travarice s medem. Jen pivo je OK, i když napoprvé netrefí počet sklenic. Odplouváme kolem jedenácté.
Hook Sailing ’17
Hook Sailing ’17
Cavtat, Dubrovník, Tatinica
Za stání zde, v Šipanské Luce, chtějí 300 kn. Bez vody: technická závada. Vyplouváme, s Neptunem se vítáme letošním OMFG. Jeho lití do moře bude nejspíš světový unikát. Po „divokém“ včerejšku mě i tak bolí hlava, tak se jdu po vyplutí natahnout do salonku.
Hook Sailing ’17
Seget, Sv. Kliment, Orebić, Šipanska Luka
Scházíme se v pátek 28. dubna klasicky na Letné. TetrisSkládání bagáže do omezeného prostoru kufrů aut. More v kufrech aut tentokrát řešíme míň, než běžně, jelikož jsme se rozhodli co nejvíc věcí nakoupit až v Trogiru. Cestou nakládáme na Pankráci zbytek věcí. Těšení se na loď mi tentokrát znepříjemňuje silná cestovní horečka, uvelebuji se tedy na zadních sedačkách a snažím se usnout. V rádiu slyším varování před velkou dírou na 43. kilometru D1. Z polospánku mě probudí rána. 43. kilometr, díra. Kolem km 120 je zúžení a před sebou chytáme maďarský nadměrný náklad, za kterým se asi na 45 minut zasekneme.
Hook Sailing ’17
Úvod
Na jarní plavbu 2017 jsme se vydali na konci dubna, v šesti, prvně na dva týdny. Na naší milované Sun Odyssey 379 CAPOEIRA, se kterou už máme dlouholetý vztah.
Všichni s jistými námořnickými zkušenostmi: kapitán PaulMan se svou polovičkou Maru, já – Finwe, se svou polovičkou Marťou, a dva Honzové.
Skotský zevl
Část čtvrtá: Campbeltown a zpátky do Largs
Islay necháváme za zádí. Nabíráme JJZ kurz, utahujeme si kapuce a vaříme další čaj. Dneska to vypadá na studený a vlhký den.
Skotský zevl
Část třetí: Jura a Islay
Po dni a kousek je tedy naše plachetnice opět námořní. Je nadále jasný, krásný den, ovšem na rozdíl od vnitrozemské cesty tady venku fouká celkem čerstvý zápaďák. Přioblékáme se a vytahujeme plachty.
Skotský zevl
Část druhá: Crinan Canal
Asi po dvou hodinách plavby na sever z Tarbertu, povětšinou vyplněných okukováním zámků a zřícenin na břehu, se před námi objevuje mírně jetý vlnolam přístavu v Ardrishaigu. Za ním nás čeká ne úplně hluboký přístavní bazén a vrata, skrze která teď hodláme moře na chvíli opustit.
Skotský zevl
Část první: Largs, Kames, Tarbert
Psala se sobota 25. května 2019, když se chvíli před půlnocí na edinburském letišti konečně poskládala z různých letadel celá naše výprava. Řidiči vyrazili do autopůjčovny, kde už na ně netrpělivě a za příplatek čekal personál s objednanými auty. Šlo o Citroeny Berlingo a byly celkem tři. Dostat do nich dvaadvacet lidí s obvyklými velkými taškami, jaké si berete na loď, nebylo úplně triviální, a cestu samotnou si pamatuju jako něco velice stísněného, občas proloženého lokem z kolující láhve. Do maríny v Largs jsme dorazili kolem třetí ráno.
Skotský zevl
Úvod
RYA kurz
Část pátá: Lochaline, Oban, konečná, vystupovat
Vstávám ještě za šera, akorát na to, abych se rozloučil s Eanem, jehož plavba zde končí. Zatímco ho Aleš veze ve člunu na břeh, chystáme snídani. Včerejší sluníčko jako by byl jen sen, dnešní Skotsko se probouzí do obvyklé deky.