Sjíždíme se před půlnocí na Pankráci, kde si odbýváme nezbytný tetris a konsolidaci pasažérů v autech konfigurace Káně-Volvo. Cesta po D1 ubíhá vcelku svižně, Brno projíždíme v pořádku, během pauzy na tradiční OMV za Brnem lepíme na přední skla dálniční známky (tentokrát měli v UAMK i slovinské, poslední dvě).
Chorvatsko
Hook Sailing ’21
Hook Sailing ’21
Úvod
Jachting v době koronaviru je adrenalinová záležitost, ještě než se vypluje. Tentokrát nám okolnosti přály a s čerstvými testy jsme se mohli vypravit na jarní jadranskou výpravu.
Konec příběhu tří sester
Hook Sailing ’20
Stomorska, Jelsa, Luka, Split
Na primoštenském bójkovišti to ráno pořád houpe, ale podstatně míň, než včera. Snídáme a odplouváme směr Šolta, kde bychom chtěli strávit noc v naší oblíbené Stomorské.
Hook Sailing ’20
Klid na Rabu, neklidně na Iž, delfíni, Betina a znovu Primošten
Během dopoledne zůstáváme v marině na Rabu uplně sami, jediná plachetnice. Kolem druhé hodiny připlouvá loď s dvoučlennou rakouskou posádkou. Podle povinného small talku vypadají, že jim to dneska na moři stačilo. Ostatně, i tady v zátoce jdou poryvy k 45 uzlům. Honzové vyrazili na procházku podél pobřeží, ostatní chillujeme v lodi. Venku je celkem zima a fičí. Sem tam sprchne, k večeru čím dál častěji.
Hook Sailing ’20
Ilovik, neklid na Rabu
Skoro celou noc je klid, i přes blesky všude okolo nás. Až v šest ráno to práskne těsně vedle nás a spustí se solidní slejvák. Snídáme tedy poprvé v salonku, celá paluba je mokrá.
Vyplouváme už v půl desáté, na severozápad, vykukuje slunce a začíná žhnout. Nefouká. Plachty jdou ven jen dvakrát na chvíli před polednem na průjezd mezi Molatem a Dugim otokem, nijak zvlášť nefouká. Na volnějším moři na vnější straně ostrovů čekáme větru víc, ale opak je pravdou – vítr na nule, jen ohromné vlny. Motorujeme až k Iloviku.
Hook Sailing ’20
Nejistá cesta, Split, Primošten, Murter, Vodenjak
Srážíme se tentokrát na Pankráci, v půl druhé v noci. Doma jsme nakoupili jen kyselé okurky, abychom nemuseli jíst chorvatské krastavce. Slovinské známky v UAMK jsou opět vyprodány.
Dálnice jede, je skoro prázdno. Neriskujeme průjezd pozavíranými Pasohlávkami a bereme „zavděk“ cestou přes Znojmo. Neustálé střídání padesátky a devadesátky se s normální cestou přes Mikulov vůbec nedají srovnat. Před hranicí na Hatích ještě stavíme – čerpací stanice vedle obřího nevkusu s draky a bojovnicí v nerezové podprsence je zavřená, potřebu vykonáme v mlází. Po výjezdu objevíme otevřené OMV, kde teda nakonec ještě bereme naftu – o dobré 4 koruny na litr levněji, než na D1.
Hook Sailing ’20
Úvod
Dlouho plánovaná dvoutýdenní plavba po Baltu doznala od prvního rozstřelu mnoha změn. Z původní posádky totožné s chorvatským Hook Sailing ’17 odpadla kapitánova žena Maruška, kterou plně zaměstnala péče o nového potomka. Náhrada – Martin, který s námi plul třeba Hook Sailing ’16 – se v posádce taky dlouho neudržela, z pracovních důvodů se nemohl zúčastnit.
Dva týdny před plavbou, loď zaplacená, a Německo zahrnulo kvůli koronavirové situaci Prahu do rizikových oblastí, vstup jen s čerstvým negativním testem, nebo karanténa. Koukáme, kde sehnat testy tak, aby nám v Německu prošly.
Hook Sailing ’17
Skradin, Primošten, Stomorska a domů
Ráno ve Studenacu kupujeme dobrou zeleninu a vyplouváme před devátou. Venku hezky fouká, jdeme s prádlem hned ven, ještě před Drvenikem. Stoupačka, obraty, do toho fouká sluníčko, parádní plachtění. Až před Zlarinem se vítr trochu zblázní a mění směr a zároveň sílu – od 6 uzlů do 30 v poryvech. K ústí kanálu řeky už motorujeme, stejně jako celým kanálem. U jeho vjezdu míjíme plachetnici s asi pětimetrovou českou vlajkou.
Hook Sailing ’17
Lastovo, Vela Luka, Maslinica
Ráno je líné. Kolem deváté pomalu vyrážíme na dojednanou bjelou kavu, pivo a pelinkovac (tj. chorvatský trojboj). Berou to tu hodně neformálně; bjela kava je turek s mlíkem a pelinkovac je nějaká forma travarice s medem. Jen pivo je OK, i když napoprvé netrefí počet sklenic. Odplouváme kolem jedenácté.